ИЗНОС ЦЕПИ И ЗВЕЗД
Мы уже рассмотрели как ухаживать за цепью.
Теперь рассмотрим как же изнашивается цепь и как это влияет на остальные элементы
трансмиссии велосипеда.
Цепь является наиболее изнашиваемым компонентом трансмиссии. Срок эксплуатации цепи от 1500 до 5000км. Такая разбежность обусловлена разницей в эксплуатации цепи и уходе за цепью. Также немаловажную роль играет качество самой цепи. Износ цепи проявляется в том, что она "вытягивается". То есть если положить рядом цепь с пробегом и новую, то при одинаковом количестве звеньев старая цепь будет длиннее (конечно, в натянутом состоянии). Вытягивание цепи случается не вследствие удлинения ее пластин, как думают многие, а износом соединительных осей звеньев. Цепь разбалтывается в этих соединениях, что приводит к изменению расстояний между звеньями. Длина звена изношенной цепи перестает соответствовать шагу между зубьями звездочек – таким образом сильно изношенная цепь начинает усиленно изнашивать кассету, систему и ролики заднего переключателя. Износ цепи определяется специальным прибором, который имеется в наличии у большинства веломехаников, однако это может сделать и простой обыватель с помощью обычной рулетки. Дело в том, что длина сегмента большинства современных цепей составляет 1/2 дюйма,т.е. длинна 24 сегментов будет составлять 12 дюймов или 304,8мм. Измерять нужно расстояние между первой и 25 осями.
Цепь является наиболее изнашиваемым компонентом трансмиссии. Срок эксплуатации цепи от 1500 до 5000км. Такая разбежность обусловлена разницей в эксплуатации цепи и уходе за цепью. Также немаловажную роль играет качество самой цепи. Износ цепи проявляется в том, что она "вытягивается". То есть если положить рядом цепь с пробегом и новую, то при одинаковом количестве звеньев старая цепь будет длиннее (конечно, в натянутом состоянии). Вытягивание цепи случается не вследствие удлинения ее пластин, как думают многие, а износом соединительных осей звеньев. Цепь разбалтывается в этих соединениях, что приводит к изменению расстояний между звеньями. Длина звена изношенной цепи перестает соответствовать шагу между зубьями звездочек – таким образом сильно изношенная цепь начинает усиленно изнашивать кассету, систему и ролики заднего переключателя. Износ цепи определяется специальным прибором, который имеется в наличии у большинства веломехаников, однако это может сделать и простой обыватель с помощью обычной рулетки. Дело в том, что длина сегмента большинства современных цепей составляет 1/2 дюйма,т.е. длинна 24 сегментов будет составлять 12 дюймов или 304,8мм. Измерять нужно расстояние между первой и 25 осями.
Результаты измерения:
304,8- Новая цепь.
304,8-306 мм – допустимый износ
306-307,5 мм – Цепь подлежит замене. Если цепь заменить на этой стадии износа, то поначалу возможны небольшие проблемы из-за несоответствия шага новой цепи и старых звездочек(будет проскакивать). Через некоторое время цепь и звездочки должны приработаться друг к другу, а проскоки уйти.
307,9 мм и более – Не допустимый износ. Замене подлежит не только цепь, но и звезды.
Для тех, кто не особо хочет заморачиваться с уходом за цепью есть и хорошие новости. Этого можно ОСОБО не делать, но при определенном пробеге придется менять все элементы трансмиссии разом. Прохождение регулярного сезонного ТО исключит необходимость мараться в грязи и будет поддерживать Вашу трансмиссию в нормальном состоянии, а также поможет сэкономить, вовремя заменив отдельные элементы.
ЗВЕЗДЫ И КАССЕТА.
Не буду много писать о этих компонентах. Основное правило ухода за ними можно описать так: они должны быть чистыми и смазанными. Смазки, которая будет попадать с цепи достаточно. Смазывать звезды отдельно не нужно. Однако следить за чистотой звезд очень желательно, т.к. грязь с них может попасть на цепь и способствовать ее быстрому износу.
Для определения износа звезд не нужны никакие приборы и измерители, для этого достаточно просто внимательно их рассмотреть. Признаки износа:
- зубья не симметричны.
304,8- Новая цепь.
304,8-306 мм – допустимый износ
306-307,5 мм – Цепь подлежит замене. Если цепь заменить на этой стадии износа, то поначалу возможны небольшие проблемы из-за несоответствия шага новой цепи и старых звездочек(будет проскакивать). Через некоторое время цепь и звездочки должны приработаться друг к другу, а проскоки уйти.
307,9 мм и более – Не допустимый износ. Замене подлежит не только цепь, но и звезды.
Для тех, кто не особо хочет заморачиваться с уходом за цепью есть и хорошие новости. Этого можно ОСОБО не делать, но при определенном пробеге придется менять все элементы трансмиссии разом. Прохождение регулярного сезонного ТО исключит необходимость мараться в грязи и будет поддерживать Вашу трансмиссию в нормальном состоянии, а также поможет сэкономить, вовремя заменив отдельные элементы.
ЗВЕЗДЫ И КАССЕТА.
Не буду много писать о этих компонентах. Основное правило ухода за ними можно описать так: они должны быть чистыми и смазанными. Смазки, которая будет попадать с цепи достаточно. Смазывать звезды отдельно не нужно. Однако следить за чистотой звезд очень желательно, т.к. грязь с них может попасть на цепь и способствовать ее быстрому износу.
Для определения износа звезд не нужны никакие приборы и измерители, для этого достаточно просто внимательно их рассмотреть. Признаки износа:
- зубья не симметричны.
- зубья сточены
При каждом ТО у нас, в обязательном порядке
проверяется износ цепи и звезд. Отдавая Ваш велосипед нам на обслуживание, вы можете быть
уверенны в квалифицированном подходе и корректных рекомендациях по замене запчастей.
